為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作

有效防范各類(lèi)安全事故

濱海港區(qū)聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域

以“點(diǎn)線面”結(jié)合的方式

織密安全生產(chǎn)“防護(hù)網(wǎng)”

“點(diǎn)”上發(fā)力 “節(jié)”盡所能

針對(duì)地磅站臺(tái)位置地處碼頭邊緣的現(xiàn)狀，為有效防止車(chē)輛在運(yùn)輸或掉頭拐彎過(guò)程中，誤闖碼頭或誤滑海域等安全隱患，開(kāi)展“修舊利廢”行動(dòng)，誤闖碼頭或誤滑海域等安全隱患，踐行“修舊利廢”行動(dòng)，利用2套支座、4根Φ40的廢舊鋼絲繩，支座選用預(yù)埋定位螺栓，高標(biāo)號(hào)水泥澆筑固定，制作一套安全防護(hù)車(chē)擋；利用廢舊輪胎循環(huán)制作路邊安全警示“盆景”；聚焦修舊利廢“小舉措” 實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效“大提升”。

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“線”上延伸 形式更“活”

成立2組專(zhuān)項(xiàng)督查小隊(duì)，細(xì)化責(zé)任區(qū)域，將港區(qū)劃分為4個(gè)安全防范重點(diǎn)。2人督查小組按照“一天一檢查、一周一排查”工作機(jī)制直擊現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)持眼睛向下，通力合作，以多方力量串“線”。建立健全港區(qū)、班組“雙層”包保責(zé)任制，形成縱向到底、橫向到邊的責(zé)任體系。對(duì)春季燃?xì)狻⑾赖劝踩渭信挪榻Y(jié)果重新起底，針對(duì)限期整改問(wèn)題進(jìn)行“回頭看”，實(shí)現(xiàn)“排查、整改、銷(xiāo)號(hào)”的閉環(huán)管理。

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“面”上推動(dòng) “里子”更實(shí)

采用“線上+線下”相結(jié)合的形式加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳教育，線上采用安全聯(lián)動(dòng)小程序轉(zhuǎn)發(fā)安全用氣、安全用電、發(fā)放安全用電宣傳單60余份、安全施工宣傳宣講20余篇；全員安全排查各類(lèi)安全隱患182條，線下通過(guò)集中宣講、班前會(huì)安全喊話、風(fēng)險(xiǎn)提示函、電子屏循環(huán)播放安全生產(chǎn)警示錄等，增強(qiáng)全員安全意識(shí)，形成全員參與、齊抓共管的良好局面。

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濱海港區(qū)將始終堅(jiān)持人民至上、生命至上工作理念，防范措施再細(xì)化、責(zé)任鏈條再擰緊，以更扎實(shí)更細(xì)致的工作作風(fēng)抓好安全生產(chǎn)，切實(shí)筑牢安全生產(chǎn)底線、紅線、生命線。